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電子汽車衡用于大宗貨物的稱量已經有幾十年,初在上世紀六七十年代由于我國經濟的發展的需要從治金、石化、電力、建材、鐵路等系統,在成套系統進口的同時配套進口了相當數量的各類自動衡器,其范圍之廠幾乎包括了自動衡器的所有品種,電子汽車衡的發展主要經歷了三個階段的變革,分別為模擬式電子汽車衡,數字化汽車衡和數字式汽車衡階段。我們在對汽車衡的接地方法進行連接時應注意以下幾點:
(1)嚴格一一對應,須注意傳感器靈敏度、零點電壓輸出一致性,若傳感器靈敏度不一致,略有差異尚可,若差異太大,會使系統調試困難。另外不要將2mV/V的傳感器與3mV/V的傳感器在一個儀表上共用。
(2)地磅稱重傳感器引線應進行防水、防潮,不然會導致接觸不良,信號輸入端絕緣阻抗降低,模擬信號漂移嚴重,系統癱瘓;接線不可靠,接線盒晃動,這樣導致個別傳感器的引連接開路,稱量顯示大幅度跳動,系統無法工作。
(3)要注意避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損傷,或因強電操作不當火花濺到連接線上,造成絕緣損壞等等,多種原因使連接線開路或短路,強電流入傳感器儀表,嚴重時導致各級系統整體癱瘓。
以上就是泰安衡器廠家為您介紹的汽車衡連接時候應該需要注意的相關內容,更多資訊歡迎持續關注本網站。
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